Produktové centrum

SY-2039A KOBELCO hydraulický olejový filtr bagru pro KOBELCO SK260-8 SK200-8 YN52V01016R610 s nízkou cenou

Stručný popis:

Č. QS:SY-2039A

KŘÍŽOVÝ ODKAZ:YN52V01016R610

DONALDSON:

FLETGUARD:

MOTOR:SK200-6 SK230-6 SK320-6SK330 SK330-6 SK350 SK400SK430 SK450

VOZIDLO:KOBELCO SK260-8 SK200-8

NEJVĚTŠÍ OD:144,5 (MM)

CELKOVÁ VÝŠKA:250 (MM)

VNITŘNÍ PRŮMĚR:97 (MM)


Detail produktu

Štítky produktu

Jak nainstalovat filtrační vložku čerpacího vozu

Filtrační prvek čerpacího vozíku se používá v různých olejových systémech k odfiltrování pevných nečistot přimíchaných zvenčí nebo vytvořených interně během provozu systému.Při použití průmyslového hydraulického oleje se do něj z různých důvodů přimíchávají některé nečistoty.

Hlavními nečistotami ve filtrační vložce čerpacího vozu jsou mechanické nečistoty, voda a vzduch atd. Tyto zásobníky způsobí zrychlenou korozi, zvýší mechanické opotřebení a sníží efektivitu práce.Právě znehodnocování ropného produktu snižuje životnost zařízení.V závažných případech může zablokování olejového okruhu způsobit výrobní nehody..Filtrace hydraulického oleje čerpadla betonu, filtrace hydraulického oleje stavebních strojů, filtrace hydraulického oleje hydraulické stanice.

Filtrační prvek čerpacího vozíku se používá k ochraně konkrétních součástí v hydraulickém systému.Instaluje se před komponenty, které mají být chráněny, ve středotlakém potrubí, aby odfiltroval pevné částice a koloidní látky v pracovním médiu, účinně kontroloval stupeň znečištění pracovního média a zajistil normální fungování komponent.

Filtrační prvek hydraulického oleje je vyroben převážně z tkané síťoviny z nerezové oceli, slinuté síťoviny a železné tkané síťoviny.Protože filtrační materiály, které používá, jsou hlavně filtrační papír ze skleněných vláken, filtrační papír z chemických vláken a filtrační papír z dřevité buničiny, má vysokou soustřednost a trvanlivost.Vysoký tlak, dobrá přímost, nerezový materiál, bez otřepů, pro zajištění dlouhé životnosti, jeho konstrukce je vyrobena z jednovrstvého nebo vícevrstvého kovového pletiva a filtračního materiálu.Počet ok drátěného pletiva se určuje podle různých podmínek použití a použití.

1. Po zahřátí hydraulického systému na normální pracovní teplotu vypněte dálkové ovládání, hydraulické čerpadlo, motor a otevřete vykládací kulový ventil.

2. Otevřete vypouštěcí kulový ventil nádrže hydraulického oleje ve spodní části nádrže

Vypusťte hydraulický olej, odšroubujte zátku výfukového portu hlavního olejového čerpadla a vypusťte starý olej ze systému.

3. Vyčistěte plnicí hrdlo hydraulického oleje a boční kryt palivové nádrže.

4. Otevřete všechny čistící otvory palivové nádrže a pomocí připraveného těsta vyčistěte nečistoty v nádrži.

5. Demontujte filtry (dva), vyjměte filtrační vložku a vyčistěte vnitřek sedla filtru

6. Nainstalujte nový filtrační prvek na sedlo filtru, naplňte olejovou nádobku hydraulickým olejem a poté nádobku našroubujte;namontujte vypouštěcí zátku hlavního olejového čerpadla;zakryjte boční kryt palivové nádrže!

Popis výrobku

QS NO. SY-2039A
KŘÍŽOVÝ ODKAZ YN52V01016R610
DONALDSON
FLETGUARD
MOTOR SK200-6 SK230-6 SK320-6SK330 SK330-6 SK350 SK400SK430 SK450
VOZIDLO KOBELCO SK260-8 SK200-8
NEJVĚTŠÍ OD 144,5 (MM)
CELKOVÁ VÝŠKA 250 (MM)
VNITŘNÍ PRŮMĚR 97 (MM)

Naše dílna

dílna
dílna

Balení a doručení

Balení
Balení

Naše výstava

dílna

Naše služba

dílna

  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji