Produktové centrum

SY-2039A KOBELCO hydraulický olejový filtr bagru pro KOBELCO SK260-8 SK200-8 YN52V01016R610 s nízkou cenou

Krátký popis:

Č. QS:SY-2039A

KŘÍŽOVÝ ODKAZ:YN52V01016R610

DONALDSON:

FLETGUARD:

MOTOR:SK200-6 SK230-6 SK320-6SK330 SK330-6 SK350 SK400SK430 SK450

VOZIDLO:KOBELCO SK260-8 SK200-8

NEJVĚTŠÍ OD:144,5 (MM)

CELKOVÁ VÝŠKA:250 (MM)

VNITŘNÍ PRŮMĚR:97 (MM)


Detail produktu

Štítky produktu

Jak nainstalovat filtrační vložku čerpacího vozu

Filtrační prvek čerpacího vozíku se používá v různých olejových systémech k odfiltrování pevných nečistot přimíchaných zvenčí nebo vytvořených uvnitř během provozu systému. Při použití průmyslového hydraulického oleje se do něj z různých důvodů přimíchávají některé nečistoty.

Hlavními nečistotami ve filtrační vložce čerpacího vozu jsou mechanické nečistoty, voda a vzduch atd. Tyto zásobníky způsobí zrychlenou korozi, zvýší mechanické opotřebení a sníží efektivitu práce. Právě znehodnocování ropného produktu snižuje životnost zařízení. V závažných případech může zablokování olejového okruhu způsobit výrobní nehody. . Filtrace hydraulického oleje čerpadla betonu, filtrace hydraulického oleje stavebních strojů, filtrace hydraulického oleje hydraulické stanice.

Filtrační prvek čerpacího vozíku se používá k ochraně konkrétních součástí v hydraulickém systému. Instaluje se před komponenty, které mají být chráněny, ve středotlakém potrubí, aby odfiltroval pevné částice a koloidní látky v pracovním médiu, účinně kontroloval stupeň znečištění pracovního média a zajistil normální fungování komponent.

Filtrační prvek hydraulického oleje je vyroben převážně z nerezové tkané síťoviny, slinuté síťoviny a železné tkané síťoviny. Protože filtrační materiály, které používá, jsou hlavně filtrační papír ze skleněných vláken, filtrační papír z chemických vláken a filtrační papír z dřevité buničiny, má vysokou soustřednost a trvanlivost. Vysoký tlak, dobrá přímost, nerezový materiál, bez otřepů, pro zajištění dlouhé životnosti, jeho konstrukce je vyrobena z jednovrstvého nebo vícevrstvého kovového pletiva a filtračního materiálu. Počet ok drátěného pletiva se určuje podle různých podmínek použití a použití.

1. Po ohřátí hydraulického systému na normální pracovní teplotu vypněte dálkové ovládání, hydraulické čerpadlo, motor a otevřete vykládací kulový ventil.

2. Otevřete vypouštěcí kulový ventil nádrže hydraulického oleje ve spodní části nádrže

Vypusťte hydraulický olej, odšroubujte zátku výfukového portu hlavního olejového čerpadla a vypusťte starý olej ze systému.

3. Vyčistěte plnicí hrdlo hydraulického oleje a boční kryt palivové nádrže.

4. Otevřete všechny čistící otvory palivové nádrže a pomocí připraveného těsta vyčistěte nečistoty v nádrži.

5. Demontujte filtry (dva), vyjměte filtrační vložku a vyčistěte vnitřek sedla filtru

6. Nainstalujte nový filtrační prvek na sedlo filtru, naplňte olejovou nádobku hydraulickým olejem a poté nádobku našroubujte; namontujte vypouštěcí zátku hlavního olejového čerpadla; zakryjte boční kryt palivové nádrže!

Popis produktu

QS NO. SY-2039A
KŘÍŽOVÝ ODKAZ YN52V01016R610
DONALDSON
FLETGUARD
MOTOR SK200-6 SK230-6 SK320-6SK330 SK330-6 SK350 SK400SK430 SK450
VOZIDLO KOBELCO SK260-8 SK200-8
NEJVĚTŠÍ OD 144,5 (MM)
CELKOVÁ VÝŠKA 250 (MM)
VNITŘNÍ PRŮMĚR 97 (MM)

Naše dílna

dílna
dílna

Balení a doručení

Balení
Balení

Naše výstava

dílna

Naše služba

dílna

  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji