Existuje mnoho filtračních materiálů pro filtry klimatizací těžkých nákladních vozidel, jako je celulóza, plsť, bavlněná příze, netkaná textilie, kovový drát a skleněné vlákno atd., které jsou v podstatě nahrazeny papírovými filtračními prvky impregnovanými pryskyřicí.S rychlým rozvojem světového automobilového průmyslu bylo použití filtračního papíru jako filtračního materiálu široce přijato světovým průmyslem automobilových vzduchových filtrů.
Ve srovnání se vzduchovým filtrem v olejové lázni má vzduchový filtr s papírovým jádrem mnoho výhod:
Za prvé, účinnost filtrace je až 99,5 % (vzduchový filtr s olejovou lázní je 98 %) a rychlost přenosu prachu je pouze 0,1 % - 0,3 %;
Za druhé, má kompaktní konstrukci a může být instalován v jakékoli orientaci, aniž by byl omezen rozmístěním dílů vozidla;
Třetí je, že při údržbě nespotřebovává olej a může také ušetřit spoustu bavlněné příze, plsti a kovových materiálů;
Za čtvrté, kvalita je malá a náklady jsou nízké.Řidič jej tedy může používat s důvěrou.
QSNE. | SC-3227 |
OEM NO. | VOLVO 23515346 VOLVO 82354791 RENAULT VI 7482379897 RENAULT VI 7423515403 |
KŘÍŽOVÝ ODKAZ | P955737 AF55817 CU 27 003 |
APLIKACE | Nákladní auto VOLVO RENAULT VI |
DÉLKA | 272 (MM) |
ŠÍŘKA | 196 (MM) |
CELKOVÁ VÝŠKA | 22 (MM) |