Existuje mnoho filtračních materiálů pro filtry klimatizací těžkých nákladních automobilů, jako je celulóza, plsť, bavlněná příze, netkaná textilie, kovový drát a skleněné vlákno atd., které jsou v zásadě nahrazeny papírovými filtračními prvky impregnovanými pryskyřicí. S rychlým rozvojem světového automobilového průmyslu bylo použití filtračního papíru jako filtračního materiálu široce přijato světovým průmyslem automobilových vzduchových filtrů.
Ve srovnání se vzduchovým filtrem v olejové lázni má vzduchový filtr s papírovým jádrem mnoho výhod:
Za prvé, účinnost filtrace je až 99,5 % (vzduchový filtr s olejovou lázní je 98 %) a rychlost přenosu prachu je pouze 0,1 % - 0,3 %;
Za druhé, má kompaktní konstrukci a může být instalován v jakékoli orientaci, aniž by byl omezen rozmístěním částí vozidla;
Třetí je, že při údržbě nespotřebovává olej a může také ušetřit spoustu bavlněné příze, plsti a kovových materiálů;
Za čtvrté, kvalita je malá a náklady jsou nízké. Řidič jej tedy může používat s důvěrou.
QSŽÁDNÝ. | SC-3227 |
OEM NO. | VOLVO 23515346 VOLVO 82354791 RENAULT VI 7482379897 RENAULT VI 7423515403 |
KŘÍŽOVÝ ODKAZ | P955737 AF55817 CU 27 003 |
APLIKACE | Nákladní auto VOLVO RENAULT VI |
DÉLKA | 272 (MM) |
ŠÍŘKA | 196 (MM) |
CELKOVÁ VÝŠKA | 22 (MM) |