Centrum zpráv

Protože při pracovním procesu motoru se do mazacího oleje neustále přimíchávají kovové úlomky, prach, karbonové usazeniny a vysokoteplotní oxidované koloidní usazeniny, voda atd.Funkcí olejového filtru je tedy odfiltrovat tyto mechanické nečistoty a gumy, udržet mazací olej čistý a prodloužit životnost motoru.Filtr motorového oleje by měl mít vlastnosti silné filtrační kapacity, nízkého průtokového odporu a dlouhé životnosti.Obecně je v mazacím systému instalována řada filtrů s různými filtračními schopnostmi – sběrač filtru, hrubý filtr a jemný filtr, které jsou zapojeny paralelně nebo sériově v hlavním olejovém kanálu.(Ten, který je zapojen do série s hlavním olejovým kanálem, se nazývá plnoprůtokový filtr. Při chodu motoru je veškerý mazací olej filtrován přes filtr, paralelní filtr se nazývá dělený filtr).Mezi nimi je hrubý filtr zapojen do série v hlavním olejovém kanálu, což je plnoprůtokový typ;jemný filtr je zapojen paralelně v hlavním olejovém kanálu, což je typ s děleným průtokem.Moderní automobilové motory mají obecně pouze jeden filtr a jeden plnoprůtokový olejový filtr.Vhodné pro motor WP10.5HWP12WP13
 
Technické vlastnosti, kterých musí dobrý olejový filtr dosáhnout 1. Filtrační papír: Olejové filtry mají vyšší požadavky na filtrační papír než vzduchové filtry, hlavně proto, že se teplota oleje mění mezi 0 a 300 stupni.Při silných změnách teploty se také změní koncentrace oleje, což ovlivní filtrační průtok oleje.Filtrační papír vysoce kvalitního olejového filtru dokáže odfiltrovat nečistoty a zajistit dostatečný průtok při silných změnách teploty.2. Pryžový těsnicí kroužek: Těsnící kroužek vysoce kvalitního olejového filtru využívá speciální pryž, která zajišťuje 100% únik oleje.3. Ventil pro potlačení zpětného toku: vhodný pouze pro vysoce kvalitní olejové filtry.Když je motor vypnutý, může zabránit vyschnutí olejového filtru;při opětovném zapálení motoru okamžitě generuje tlak k promazání motoru.4. Pojistný ventil: vhodný pouze pro vysoce kvalitní olejové filtry.Když venkovní teplota klesne na určitou hodnotu nebo olejový filtr překročí běžnou životnost, otevře se přepouštěcí ventil pod zvláštním tlakem a umožní nefiltrovanému oleji proudit přímo do motoru.Nečistoty v oleji se přesto dostanou do motoru, ale ztráta je mnohem menší než ztráta způsobená nepřítomností oleje v motoru.Proto je přepouštěcí ventil klíčem k ochraně motoru v případě nouze.
 
Cyklus instalace a výměny olejového filtru 1 Instalace: vypusťte nebo vysajte starý olej, povolte upevňovací šrouby, vyjměte starý olejový filtr, naneste vrstvu oleje na těsnicí kroužek nového olejového filtru a poté nainstalujte nový olejový filtr a utáhněte upevňovací šrouby.2. Doporučený cyklus výměny: osobní a užitková vozidla se vyměňují každých šest měsíců
Automobilové požadavky na olejové filtry 1. Přesnost filtru, odfiltrování všech částic> 30 um, snížení částic, které vnikají do mazací mezery a způsobují opotřebení (< 3 um-30 um) Průtok oleje odpovídá potřebě motorového oleje.2. Cyklus výměny je dlouhý, minimálně delší než životnost (km, čas) oleje.Přesnost filtru splňuje požadavky na ochranu motoru a snížení opotřebení.Velká kapacita popela, vhodná do náročných prostředí.Dokáže se přizpůsobit vyšší teplotě oleje a korozi.Při filtrování oleje platí, že čím menší tlakový rozdíl, tím lépe, aby olej mohl hladce projít.