Před výměnou vložky hydraulického filtru rypadla Volvo vypusťte původní hydraulický olej, zkontrolujte vložku zpětného olejového filtru, vložku filtru sání oleje a po generální opravě a demontáži vložky pilotního filtru vyčistěte systém.
1. Při výměně vložky hydraulického filtru rypadla Volvo musí být všechny vložky filtru hydraulického oleje (vložka vratného oleje, vložka filtru sání oleje, vložka pilotního filtru) vyměněny současně, jinak se to rovná neměně.
2. Nemíchejte hydraulické oleje různých značek a značek, protože by to mohlo způsobit reakci filtračního prvku hydraulického oleje, jeho poškození a tvorbu vloček.
Výměna filtru rypadla Volvo
3. Před doplňováním paliva je nutné nejprve nainstalovat filtrační vložku hydraulického oleje (filtr sání oleje).Tryska zakrytá vložkou filtru hydraulického oleje vede přímo k hlavnímu čerpadlu.Vniknutí nečistot urychlí opotřebení hlavního čerpadla a čerpadlo bude otlučeno.
4. Po doplnění oleje věnujte pozornost hlavnímu čerpadlu, aby vypouštěl vzduch, jinak bude celé vozidlo dočasně neaktivní, hlavní čerpadlo bude vydávat abnormální hluk (vzduchový sonický třesk) a kavitace poškodí čerpadlo hydraulického oleje.Metoda odvodu vzduchu spočívá v přímém uvolnění spoje potrubí na horní části hlavního čerpadla a jeho přímém naplnění.
5. Pravidelně provádějte testování oleje.Hydraulický filtrační prvek rypadla Volvo je spotřební materiál a je třeba jej vyměnit ihned poté, co je obvykle zablokován.
6. Věnujte pozornost proplachování palivové nádrže a potrubí systému rypadla a při doplňování paliva projeďte palivové zařízení s filtrem.
7. Nedovolte, aby se olej v olejové nádrži dostal do přímého kontaktu se vzduchem a nemíchejte starý a nový olej, což je užitečné pro prodloužení životnosti filtrační vložky.
Doba výměny hydraulického filtru rypadla Volvo
Filtrační vložka rypadla Volvo se musí pravidelně měnit.Po 500 hodinách je třeba motor pravidelně udržovat, aby se vyměnily olejové a filtrační prvky motoru, nafty, oleje a vody.Hydraulické filtrační prvky rypadel Volvo se používají v různých olejových systémech k odfiltrování pevných nečistot přimíchaných externě nebo interně, které vznikají během provozu systému.Instalují se hlavně na sací olejovou cestu, tlakovou olejovou cestu, zpětné vedení oleje a obtok v systému.Oddělený filtrační systém nadřazený.Diesel 500, olej 500 (šéf může za péči zvážit 400), vzduchový filtr 2000 (pokud je prach nad 1000, vyměňte), hydraulický olej 2000 a vložku filtru klimatizace 1x ročně.Na to není jistý čas.Obecně řečeno, když kvalita oleje nesplňuje požadavky, musí být filtrační vložka vyměněna.Čas se určuje sám.Protože se pracovní prostředí a pracovní zatížení liší, liší se i životnost filtračního prvku.Rozdílná je kvalita filtrační vložky, různá je i doba používání.Při výměně filtrační vložky se doporučuje vyhledat Guan Wannuo Filter Factory.Firma se specializuje na výrobu filtračních prvků hydraulického oleje pro rypadla různých značek a kvalita výrobků je v pořádku.
Filtrační materiál hydraulické filtrační vložky rypadla Volvo
Materiál hydraulického filtračního prvku rypadla Volvo je papírový filtrační prvek, filtrační prvek z chemických vláken: slinuté polypropylenové vlákno ze skleněných kovových vláken.Filtrační vložka z polyesterového vlákna: Hydraulický filtrační prvek rýpadla Volvo obsahuje hlavně sintrovaný filtrační prvek z práškové nerezové oceli, sintrovaný filtrační prvek z kompozitní síťoviny z nerezové oceli, tkanou síť z nerezové oceli atd., jakož i skládaný filtrační prvek z polytetrafluorethylenu PTFE, ale PTFE musí mít vnitřní Je obložena materiálem rámu z nerezové oceli, aby se vyrovnala s deformací rámu filtračního prvku způsobenou vysokou teplotou.
Čas odeslání: 17. března 2022