Vznik a poškození nečistot v hydraulickém filtru
Jak všichni víme, funkcí hydraulického filtru je filtrovat nečistoty. Jak se tedy tyto nečistoty vyrábějí? Také, jakou škodu způsobí, pokud nebude včas filtrována? Pojďme se na to společně podívat:
Hydraulické filtry se obecně skládají z filtračního prvku (nebo filtračního síta) a pouzdra. Oblast průtoku oleje se skládá z mnoha malých mezer nebo otvorů ve filtrační vložce. Proto, když jsou nečistoty přimíchané do oleje větší než tyto malé mezery nebo póry, mohou se ucpat a odfiltrovat z oleje. Protože různé hydraulické systémy mají různé požadavky, není možné úplně odfiltrovat nečistoty přimíchané do oleje.
Vznik nečistot v hydraulickém filtru:
1. Mechanické nečistoty zůstávající v hydraulickém systému po čištění, jako je rez, licí písek, svářecí struska, železné piliny, barvy, barvy, zbytky bavlněné příze atd., a nečistoty vstupující do vnější části hydraulického systému, jako je prach, prachové kroužky atd. Zemní plyn atd.
2. Nečistoty vzniklé během pracovního procesu, jako jsou úlomky vzniklé hydraulickým působením těsnění, kovový prášek produkovaný relativním pohybovým opotřebením, koloidní, asfalténové a uhlíkové zbytky vzniklé modifikací oxidace oleje.
Nebezpečí nečistot v hydraulických filtrech:
Když se nečistoty přimíchají do hydraulického oleje, s cirkulací hydraulického oleje se nečistoty všude zničí, což vážně ovlivní normální provoz hydraulického systému. Drážkování; ničí olejový film mezi relativně pohyblivými částmi, poškrábe povrch mezery, zvyšuje větší vnitřní netěsnost, snižuje účinnost, zvyšuje zahřívání, zesiluje chemické působení oleje a znehodnocuje olej.
Podle statistik výroby je více než 75 % poruch v hydraulickém systému způsobeno nečistotami v hydraulickém oleji. Proto je pro hydraulický systém velmi důležité udržovat olej čistý a zabránit jeho kontaminaci.
QS NO. | SY-2360 |
KŘÍŽOVÝ ODKAZ | 400504-00173 |
DONALDSON | |
FLETGUARD | |
MOTOR | DOOSAN DX380-9C DX420-9C |
VOZIDLO | Hydraulický olejový filtr bagru DOOSAN |
NEJVĚTŠÍ OD | 178 (MM) |
CELKOVÁ VÝŠKA | 420/415 (MM) |
VNITŘNÍ PRŮMĚR | 110 (MM) |