Existuje mnoho způsobů, jak shromažďovat nečistoty v kapalinách. Zařízení vyrobené z filtračního materiálu k zachycení kontaminantů se nazývá filtr. Magnetické materiály používané k zachycení magnetických nečistot se nazývají magnetické filtry. Kromě toho existují elektrostatické filtry a separační filtry. V hydraulických systémech se všechny částice nečistot shromážděné v kapalině nazývají hydraulické filtry. Nejrozšířenějšími hydraulickými filtry jsou magnetické filtry a elektrostatické filtry pro hydraulické systémy, kromě použití porézních materiálů nebo vinutých štěrbin k zachycení nečistot.
Když jsou výše uvedené nečistoty přimíchány do hydraulické kapaliny, mohou způsobit poškození na různých místech, protože hydraulická kapalina cirkuluje, což může vážně ovlivnit normální provoz hydraulického systému. Protékající malé otvory a mezery jsou zaseknuté nebo zablokované; poškození olejového filmu mezi relativně pohyblivými částmi, poškrábání povrchu mezery, zvýšení vnitřní netěsnosti, snížení účinnosti, zvýšení tvorby tepla, zhoršení chemického účinku oleje a zhoršení kvality oleje. Podle statistik výroby je více než 75 % poruch v hydraulických systémech způsobeno nečistotami přimíchanými do hydraulického oleje. Proto je velmi důležité udržovat čistotu oleje a zabránit znečištění hydraulického systému olejem.
Obecný hydraulický filtr se skládá hlavně z filtračního prvku (nebo síta) a pouzdra (nebo kostry). Mnoho malých štěrbin nebo pórů na filtrační vložce tvoří oblast průtoku oleje. Proto, když je velikost nečistot smíchaných v oleji větší než tyto drobné mezery nebo póry, budou zablokovány a odfiltrovány z oleje. Protože různé hydraulické systémy mají různé požadavky, není možné nečistoty přimíchané v oleji zcela odfiltrovat a někdy není nutné být náročný.
QS NO. | SY-2018 |
KŘÍŽOVÝ ODKAZ | 2472-9016A 2474-9016A |
MOTOR | DH200-5/7 DX255LVC |
VOZIDLO | R75-3/R130-3/R150-7/9 |
NEJVĚTŠÍ OD | 150 (MM) |
CELKOVÁ VÝŠKA | 145 (MM) |
VNITŘNÍ PRŮMĚR | 75/ M12*1,5 VNITŘNÍ |