Podpůrné modely filtračních vložek HYUNDAI rypadla jsou dostupné ze skladu: vložka olejového filtru HYUNDAI, vložka dieselového filtru HYUNDAI, vložka vzduchového filtru HYUNDAI, vložka filtru hydraulického oleje HYUNDAI, vložka filtru odlučovače oleje a vody HYUNDAI a další typy filtračních vložek, zajišťující nízkou cenu, rychlé dodání a vysoká kvalita v oboru vynikající.
Role vzduchového filtru:
Aby motor správně fungoval, musí být nasáváno velké množství čistého vzduchu. Při vdechování škodlivých látek ve vzduchu (prach, koloid, oxid hlinitý, okyselené železo atd.) dojde ke zvýšení objemu válců a pístů. zátěž, což způsobuje abnormální opotřebení součástí válce a pístu a dokonce se mísí s motorovým olejem. opotřebení, což má za následek zhoršení výkonu motoru, zkrácení životnosti motoru a zabránění opotřebení motoru. Vzduchový filtr má zároveň i funkci redukce hluku. Vzduchový filtr obecně vyžaduje výměnu 10 000–15 000 kilometrů – krát, aby se dosáhlo co nejlepšího efektu použití.
Úloha filtru klimatizace:
Používá se k filtrování cirkulace vzduchu uvnitř a vně kabiny rypadla HYUNDAI. Odstraňte prach, nečistoty, zápach kouře, pyl atd., které jsou prázdné ve voze nebo se dostávají do vzduchu ve voze, abyste zajistili zdraví cestujících a odstranili zápach ve voze. Zároveň má filtr klimatizace také funkci, aby se čelní sklo nedalo snadno atomizovat. . Filtr klimatizace – obecně vyžaduje jednorázovou výměnu 8000-10000 km, aby bylo dosaženo nejlepšího účinku. Nedorozumění: Většina lidí si myslí, že filtr klimatizace funguje pouze tehdy, když je klimatizace zapnutá v létě; ve skutečnosti se používá k filtraci vzduchu vstupujícího do vozu po celý rok. V zájmu ochrany svého zdraví neignorujte účinek tohoto malého filtru!
Role olejového filtru:
Jako součást spalovacího motoru hraje velmi důležitou roli v mazacím systému. Dokáže odfiltrovat nečistoty, jako jsou kovové úlomky z opotřebení, částice uhlíku a koloidy postupně produkované motorovým olejem a přimíchané do motorového oleje během spalovacího procesu. Tyto nečistoty urychlí opotřebení pohyblivých částí a snadno způsobí zablokování okruhu mazacího oleje. Olejový filtr zajišťuje normální provoz spalovacího motoru, výrazně zlepšuje životnost spalovacího motoru a také prodlužuje životnost ostatních komponentů.
Role palivového filtru:
Funkcí palivového filtru je filtrovat palivo (benzín, naftu) potřebné pro spalování motoru, zabránit cizorodým látkám, jako je prach, kovový prášek, organické látky vody atd. ucpaný olejový filtr
Údržba a údržba filtračního prvku rypadla HYUNDAI:
1. Denní údržba: zkontrolujte, vyčistěte nebo vyměňte vložku vzduchového filtru; vyčistěte vnitřek chladicího systému; zkontrolujte a utáhněte šrouby patky dráhy; zkontrolujte a upravte zadní napětí dráhy; zkontrolujte ohřívač sání vzduchu rypadla; vyměnit zuby kbelíku; upravit lopatu rypadla Světlost lopaty; zkontrolujte hladinu kapaliny pro čištění předního skla; zkontrolujte a seřiďte klimatizaci rypadla; vyčistit podlahu v kabině; vyměňte filtrační vložku drtiče (volitelné).
2. Po 250 hodinách provozu nového rypadla by měla být vyměněna vložka palivového filtru a přídavná vložka palivového filtru; zkontrolujte vůli ventilu motoru rypadla.
3. Při čištění vnitřku chladicího systému, po úplném ochlazení motoru, pomalu uvolněte kryt portu vstřikování vody, aby se uvolnil vnitřní tlak z vodní nádrže, a poté může být voda vypuštěna; nečistěte motor za chodu motoru, vysokootáčkový ventilátor způsobí nebezpečí; při čištění nebo Při výměně chladicí kapaliny by měl být stroj zaparkován na rovném povrchu; chladicí kapalinu a inhibitor koroze je třeba vyměnit podle tabulky.
Bezpečnostní opatření pro instalaci filtračních vložek do rypadla HYUNDAI
1. Před instalací zkontrolujte, zda není poškozená vložka filtru a zda je O-kroužek v dobrém stavu.
2. Při instalaci filtrační vložky mějte čisté ruce nebo noste čisté rukavice.
3. Před instalací naneste na vnější stranu O-kroužku vazelínu, aby se instalace usnadnila.
4. Při instalaci filtrační vložky neodstraňujte obalový plastový sáček. Vytáhněte plastový sáček dozadu. Po vytečení horní hlavice uchopte levou rukou spodní hlavu filtrační vložky a pravou rukou tělo filtrační vložky a vložte filtrační vložku do sedla filtrační vložky podnosu. , pevně zatlačte, po instalaci sejměte plastový sáček.
Filtrační vložka klimatizace bagru HYUNDAI by se měla vyměnit každých 1000 hodin nebo po 5 měsících provozu. Pokud je vzduchový filtr ucpaný, sníží se přívod vzduchu a sníží se kapacita chlazení/topení. Proto by se měl pravidelně čistit nebo vyměňovat (některé značky filtrů klimatizace jsou umístěny ve spodní části zadní části kabiny).
Pro stlačený vzduch používejte čistý, suchý stlačený vzduch o maximálním tlaku 5 BAR. Nepřibližujte trysku na 3 – 5 cm. Vyfoukejte filtr zevnitř podél záhybů.
Vhodné modely filtračních vložek do rypadla HYUNDAI:
R35-9VS R17-9VS R110VS R75 VS R60VS HX60 HX55 R75DVS R75BVS R130VS R225LVS R275L VS R215VS R150LVS R385LVS R350LVS 495LLVS R495LLVS R495LLVS R4505LVS R495LLVS
Vlastnosti filtru moderního bagru:
1. Vysoce kvalitní filtrační papír, vysoká účinnost filtrace a velká kapacita popela.
2. Počet záhybů filtrační vložky odpovídá požadavkům na životnost.
3. První a poslední záhyby filtrační vložky jsou spojeny sponami nebo speciálním lepidlem.
4. Materiál středové trubky je vynikající a je zpracován do spirálového tvaru, který není snadné deformovat.
5. Kvalitní lepidlo na filtry, aby filtrační papír a koncovka dobře těsnily.
Filtrační vložka HYUNDAI zahrnuje: vložku olejového filtru HYUNDAI, vložku naftového filtru HYUNDAI, vložku vzduchového filtru HYUNDAI pro těžký průmysl, vložku filtru hydraulického oleje HYUNDAI, vložku filtru HYUNDAI odlučovače oleje a vody a další typy filtračních vložek, které zajišťují nízkou cenu, rychlou dodávku a vynikající kvality v průmyslovém srovnání.
Filtrační prvky rypadla jsou obecně prvky filtru hydraulického oleje. Podle své funkce a filtračního materiálu jej lze rozdělit na vložku vzduchového filtru rypadla, filtrační vložku stroje, vložku kapalinového filtru a vložku naftového filtru rypadla. Dieselový filtr bagru je rozdělen na dvě části: hrubý filtr a jemný filtr. Filtrační prvky rypadla jsou instalovány k ochraně vnitřního provozního vybavení, jako je podvozek rypadla, palivové nádrže a motory. Filtrační vložka rypadla slouží hlavně k ochraně motoru a filtrační vložka rypadla se obecně instaluje před motor. Nečistoty v oleji vstupují zvenčí nebo vznikají zevnitř. Musí být hrubě filtrován a poté jemně filtrován rypadlem, aby se účinně filtrovaly nečistoty v oleji a zabránilo se poškození motoru, jako jsou škrábance nebo koroze. Vzduchový filtr bagru má odfiltrovat nečistoty ve vzduchu, aby se zabránilo opotřebení podvozku a olejového válce způsobenému nečistotami ve vzduchu. Bez ohledu na typ filtračního prvku by měl být pravidelně kontrolován a vyměňován, aby byl zajištěn normální provoz rypadla.
Filtrační vložka se používá k filtrování kapaliny nebo malého množství pevných částic ve vzduchu, které mohou chránit normální provoz zařízení nebo čistotu vzduchu. Když tekutina vstoupí do filtračního prvku s filtračním sítem určité velikosti, jeho nečistoty jsou zablokovány a čistá tekutina prochází filtračním prvkem. odtok. Kapalinový filtrační prvek čistí znečištěnou kapalinu (včetně oleje, vody atd.) do stavu potřebného pro výrobu a životnost, to znamená, aby kapalina dosáhla určitého stupně čistoty.
QSŽÁDNÝ. | SK-1084A S listem |
OEM NO. | HYUNDAI E1112009 HITACHI 1129111C1 |
KŘÍŽOVÝ ODKAZ | AF4995K P526840 |
APLIKACE | HYUNDAI R110-7 R130 R130-3 R130-5 |
VNĚJŠÍ PRŮMĚR | 173/222 (MM) |
VNITŘNÍ PRŮMĚR | 107/17 (MM) |
CELKOVÁ VÝŠKA | 381/393 (MM) |
QSŽÁDNÝ. | SK-1084B S listem |
OEM NO. | Hyundai 11E32006 KOMATSU 1129112C1 |
KŘÍŽOVÝ ODKAZ | AF4995K P526840 BALDWIN PA3430 SUKURA A-5437 |
APLIKACE | HYUNDAI R110-7 R130 R130-3 R130-5 |
VNĚJŠÍ PRŮMĚR | 101/82 (MM) |
VNITŘNÍ PRŮMĚR | 75/17 (MM) |
CELKOVÁ VÝŠKA | 357/ 365 (MM) |
1. Když je vzduchový filtr nainstalován, ať už je připojen přírubou, pryžovou trubkou nebo přímým spojením mezi vzduchovým filtrem a sacím potrubím motoru, musí být těsný a spolehlivý, aby se zabránilo úniku vzduchu, a je třeba nainstalovat pryžová těsnění na obou koncích filtračního prvku; Křídlovou matici, která zajišťuje kryt vzduchového filtru, příliš neutahujte, aby nedošlo k přimáčknutí vložky papírového filtru.
2. Během údržby vzduchového filtru nesmí být papírový filtr čištěn v oleji, jinak papírový filtr selže a snadno může dojít k nehodě při překročení rychlosti. Při údržbě lze k odstranění prachu a nečistot přichycených na povrchu papírové vložky filtru použít pouze vibrační metodu, metodu odstraňování měkkým kartáčem (kartáčovat podél vrásek) nebo metodu blowback stlačeným vzduchem. U části hrubého filtru by měl být včas odstraněn prach ze sběrné části, lopatek a cyklónové trubky.
I když může být pokaždé pečlivě udržován, papírový filtrační prvek nemůže plně obnovit svůj původní výkon a jeho odpor nasávaného vzduchu se zvýší. Proto, když je třeba papírový filtrační prvek udržovat počtvrté, měl by být vyměněn za nový filtrační prvek. Pokud je vložka papírového filtru prasklá, perforovaná nebo jsou filtrační papír a koncovka zbaveny gumy, měly by být okamžitě vyměněny.
3. Při používání je nutné striktně zabránit navlhnutí papírového jádra vzduchového filtru deštěm, protože jakmile papírové jádro nasaje hodně vody, zvýší se odpor nasávání vzduchu a zkrátí se mise. Kromě toho se vzduchový filtr s papírovým jádrem nesmí dostat do kontaktu s olejem a ohněm.
4. Některé motory vozidel jsou vybaveny cyklónovým vzduchovým filtrem. Plastový kryt na konci papírového filtračního prvku je plášť. Lopatky na krytu roztáčí vzduch a 80 % prachu se oddělí působením odstředivé síly a shromáždí se ve sběrači prachu. Mezi nimi tvoří prach, který se dostane do papírového filtračního prvku, 20 % vdechovaného prachu a celková účinnost filtrace je asi 99,7 %. Proto při údržbě cyklónového vzduchového filtru dávejte pozor, abyste nepřehlédli plastový kryt na filtrační vložce.