Dnes s vámi budu mluvit o důležitosti pravidelné výměny filtru klimatizace. Pravidelná výměna filtru klimatizace chrání vaši bezpečnost jako maska.
Funkce a doporučený cyklus výměny filtru klimatizace
(1) Úloha filtru klimatizace:
Během jízdy automobilu se bude nacházet velké množství jemných částic neviditelných pouhým okem, jako je prach, prach, pyl, bakterie, průmyslové odpadní plyny a vniknou do klimatizačního systému. Funkcí filtru autoklimatizace je odfiltrovat tyto škodlivé látky, zlepšit kvalitu vzduchu v autě, vytvořit bezpečné a pohodlné dýchací prostředí pro cestující ve voze a chránit zdraví lidí ve voze.
(2) Doporučený cyklus výměny:
Vyměňte originální filtr klimatizace Mercedes-Benz každých 20 000 kilometrů nebo každé 2 roky, podle toho, co nastane dříve;
Pro oblasti se silným znečištěním počasím a častým zákalem a také pro citlivé skupiny (starší osoby, děti nebo osoby náchylné k alergiím) by měla být doba výměny přiměřeně zkrácena a frekvence výměny by měla být zvýšena.
Riziko nevyměny včas:
Povrch dlouhodobě používaného filtru klimatizace pohltí velké množství prachu, který zablokuje filtrační vrstvu, sníží propustnost vzduchového filtru klimatizace a sníží množství čerstvého vzduchu vstupujícího do vozu. Cestující v autě mohou pociťovat závratě nebo únavu z nedostatku kyslíku, což má vliv na bezpečnost jízdy.
Mnoho zákazníků si myslí, že po odstranění naplavené zeminy na povrchu mohou filtr dále používat. Ve skutečnosti však bude vrstva aktivního uhlí ve starém filtru klimatizace nasycená v důsledku adsorpce příliš mnoha škodlivých plynů a již nebude mít adsorpční efekt a je nevratná. Dlouhodobé používání vadného filtru klimatizace poškodí zdraví dýchacích cest a plic cestujících a dalších lidských orgánů.
Současně, pokud nebude filtr klimatizace vyměněn po delší dobu, dojde k zablokování vstupu vzduchu, výstupu studeného vzduchu bude malý a chlazení bude pomalé.
Skrytá nebezpečí používání falešných doplňků
Filtrační materiál je špatný a filtrační účinek pylu, prachu a jiných škodlivých látek není zřejmý;
Díky malé ploše filtru se po použití snadno vytvoří ucpání, což má za následek nedostatek čerstvého vzduchu ve voze a cestující se snadno unaví;
Žádná vrstva nanovláken není sestavena a nemůže filtrovat PM2,5;
Množství částic aktivního uhlí je malé nebo dokonce neobsahuje aktivní uhlí, které nemůže účinně absorbovat škodlivé plyny, jako jsou průmyslové výfukové plyny, a dlouhodobé používání bude představovat riziko pro zdraví cestujících;
Při použití nejjednodušší konstrukce pevného rámu z netvrdého plastu lze snadno deformovat vlhkostí nebo tlakem, ztratit filtrační účinek a ovlivnit zdraví cestujících.
Tipy
1. Při jízdě v prostředí se znečištěným ovzduším jej lze krátkodobě přepnout do režimu vnitřní cirkulace pro zajištění kvality vzduchu ve voze a prodloužení životnosti filtru klimatizace (vozidlo se automaticky přepne na vnější cirkulační režim poté, co vnitřní cirkulace klimatizace funguje po určitou dobu ve špatném režimu, aby nedošlo k fyzickému nepohodlí);
2. Alespoň jednou ročně vyčistěte klimatizační systém (odpařovací box, vzduchové potrubí a sterilizaci v autě);
3. Když není horké počasí, stáhněte okna na obou stranách vozidla a otevřete více oken pro větrání, aby vzduch v autě zůstal čerstvý;
4. Při jízdě s normálně zapnutou klimatizací můžete před příjezdem na místo určení vypnout chladicí čerpadlo, ale ponechat zapnutou funkci přívodu vzduchu a nechat vodu v odpařovacím boxu vysušit přirozeným větrem;
V létě hodně prší, snažte se omezit jízdu auta po brodivé cestě, jinak to způsobí velké usazeniny na spodní části kondenzátoru klimatizace, což způsobí, že kondenzátor po delší době zreziví, tím se zkracuje životnost klimatizace.
QSŽÁDNÝ. | SC-3655 |
OEM NO. | JCB 30/926362 JCB 332/F8191 |
KŘÍŽOVÝ ODKAZ | CA-43030 CU2217-2 |
APLIKACE | JCB 3 CX 3 CX 4 T |
DÉLKA | 445 (MM) |
ŠÍŘKA | 192 (MM) |
CELKOVÁ VÝŠKA | 18 (MM) |