Centrum zpráv

Filtry hydraulického oleje jsou široce používány v našem každodenním životě. Všichni víme, že filtry hydraulického oleje jsou spotřební materiál a často se potýkají s různými problémy s ucpáváním, které nám způsobují spoustu problémů. Abychom prodloužili jeho životnost, potřebujeme znát určité znalosti o údržbě. Postarejte se například o propláchnutí palivové nádrže a potrubí systému, pokud je obvykle potřeba vyměnit ihned po ucpání. Při tankování používejte tankovací zařízení s filtrem. Nedovolte, aby se olej v palivové nádrži dostal do přímého kontaktu se vzduchem a nemíchejte starý a nový olej. Chcete se dozvědět více o údržbě filtru hydraulického oleje?

Filtr hydraulického oleje

A. Hydraulické filtrační prvky se používají v hydraulickém systému k odstranění částic a pryžových nečistot v systému, aby byla zajištěna čistota hydraulického systému. Hydraulický olej musí být při tankování filtrován a tankovací nástroj by měl být spolehlivě čistý. Filtr na plnicím otvoru hydraulické nádrže nelze vyjmout, aby se zvýšila rychlost plnění. Personál tankující palivo by měl používat čisté rukavice a kombinézu.

B. Ujistěte se, že hydraulický olej není používán při vysoké teplotě; olej bude rychle oxidovat a kazit se při vysoké teplotě; vzduchový filtr na hydraulické stanici musí používat filtr, který dokáže filtrovat částice a vlhkost současně; je k dispozici na trhu;

C. Čistý olej hydraulického systému musí používat stejný hydraulický olej jako použitý systém. Teplota oleje se pohybuje mezi 45 a 80°C. Použijte vysoký průtok, abyste odstranili co nejvíce nečistot. Hydraulický systém by měl být vyčištěn více než 3krát. Po vyčištění se veškerý olej uvolní ze systému, když se olej zahřeje. Po vyčištění filtr vyčistěte a po výměně filtrační vložky za novou naplňte nový olej.

Vložka filtru hydraulického oleje 2

POZNÁMKA: Filtrační vložka je původně spotřební materiál a obvykle je třeba jej vyměnit ihned poté, co se ucpe. Pamatujte, že palivová nádrž a potrubí systému jsou propláchnuty. Při tankování nenechte olej v palivové nádrži přijít do přímého kontaktu se vzduchem přes tankovací zařízení s filtrem a nemíchejte starý a nový olej. Pomáhá také prodloužení životnosti filtrační vložky.

Způsob údržby filtru hydraulického oleje je následující:

1. Před výměnou původního hydraulického oleje zkontrolujte vložku zpětného filtru oleje, vložku filtru sání oleje, vložku pilotního filtru a zjistěte, zda nejsou železné piliny, měděné piliny nebo jiné nečistoty. V některých případech mohou hydraulické komponenty selhat. Po odstranění závad vyčistěte systém.

2. Při výměně hydraulického oleje je nutné současně vyměnit všechny filtry hydraulického oleje (filtr vratného oleje, filtr sání oleje, filtr pilotního motoru), jinak není výměna nutná.

3. Rozlišujte štítky hydraulického oleje. Různé štítky nebudou míchat různé značky hydraulického oleje. Mohou reagovat a zhoršovat se a vytvářet vločky. Doporučený bagrový olej.

4. Před doplňováním paliva je nutné nainstalovat olejový filtr sání. Tryska zakrytá sacím filtrem vede přímo k hlavnímu čerpadlu. Pokud jsou nečistoty lehké, hlavní čerpadlo se zrychlí a čerpadlo se opotřebuje.

5. Doplňte olej do standardní polohy, na nádrži hydraulického oleje je obvykle měrka hladiny oleje, viz měrka hladiny. Věnujte pozornost tomu, jak parkujete. Typicky jsou všechny válce zasunuté, tj. předloktí, lopata jsou plně vysunuté a přistávají.

6. Po doplnění paliva věnujte pozornost výfuku hlavního čerpadla. Jinak se celé vozidlo po určitou dobu nepohne. Způsob, jak odvětrat vzduch, je povolit armaturu přímo na horní části hlavního čerpadla a přímo naplnit.