Produktové centrum

Kabinový filtr pro těžké vybavení pro bagry SDLG LG60 65 660E 680 675F

Proč by se měl kabinový vzduchový filtr pravidelně měnit?

Dnes s vámi budu mluvit o důležitosti pravidelné výměny kabinového vzduchového filtru. Pravidelná výměna kabinového vzduchového filtru chrání vaši bezpečnost jako maska.

Funkce a doporučený cyklus výměny kabinového vzduchového filtru

(1) Úloha kabinového vzduchového filtru:

Během jízdy automobilu se bude nacházet velké množství jemných částic neviditelných pouhým okem, jako je prach, prach, pyl, bakterie, průmyslové odpadní plyny a vniknou do klimatizačního systému. Funkcí kabinového vzduchového filtru automobilu je odfiltrovat tyto škodlivé látky, zlepšit kvalitu vzduchu ve voze, vytvořit bezpečné a pohodlné dýchací prostředí pro cestující ve voze a chránit zdraví osob ve voze.

(2) Doporučený cyklus výměny:

Vyměňte originální kabinový vzduchový filtr Mercedes-Benz každých 20 000 kilometrů nebo každé 2 roky, podle toho, co nastane dříve;

Pro oblasti se silným znečištěním počasím a častým zákalem a také pro citlivé skupiny (starší osoby, děti nebo osoby náchylné k alergiím) by měla být doba výměny přiměřeně zkrácena a frekvence výměny by měla být zvýšena.

Riziko nevyměny včas:

Povrch kabinového vzduchového filtru používaného po dlouhou dobu pohltí velké množství prachu, který zablokuje filtrační vrstvu, sníží propustnost kabinového vzduchového filtru a sníží množství čerstvého vzduchu vstupujícího do vozu. Cestující v autě mohou pociťovat závratě nebo únavu z nedostatku kyslíku, což má vliv na bezpečnost jízdy.

Mnoho zákazníků si myslí, že po odstranění naplavené zeminy na povrchu mohou filtr dále používat. Ve skutečnosti však bude vrstva aktivního uhlí ve starém kabinovém vzduchovém filtru nasycena v důsledku adsorpce příliš mnoha škodlivých plynů a již nebude mít adsorpční účinek a je nevratná. Dlouhodobé používání vadného kabinového vzduchového filtru poškodí zdraví dýchacích cest a plic cestujících a dalších lidských orgánů.

Současně, pokud nebude kabinový vzduchový filtr vyměněn po delší dobu, dojde k zablokování přívodu vzduchu, výstupu studeného vzduchu bude malý a chlazení bude pomalé.

Skrytá nebezpečí používání falešných doplňků

Filtrační materiál je špatný a filtrační účinek pylu, prachu a jiných škodlivých látek není zřejmý;

Díky malé ploše filtru se po použití snadno vytvoří ucpání, což má za následek nedostatek čerstvého vzduchu ve voze a cestující se snadno unaví;

Žádná vrstva nanovláken není sestavena a nemůže filtrovat PM2,5;

Množství částic aktivního uhlí je malé nebo dokonce neobsahuje aktivní uhlí, které nemůže účinně absorbovat škodlivé plyny, jako jsou průmyslové výfukové plyny, a dlouhodobé používání bude představovat riziko pro zdraví cestujících;

Při použití nejjednodušší konstrukce pevného rámu z netvrdého plastu lze snadno deformovat vlhkostí nebo tlakem, ztratit filtrační účinek a ovlivnit zdraví cestujících.

Tipy

1. Při jízdě v prostředí se znečištěným ovzduším jej lze krátkodobě přepnout do režimu vnitřní cirkulace pro zajištění kvality vzduchu ve voze a prodloužení životnosti kabinového vzduchového filtru (vozidlo se automaticky přepne na vnější cirkulační režim poté, co vnitřní cirkulace klimatizace funguje po určitou dobu ve špatném režimu, aby nedošlo k fyzickému nepohodlí);

2. Alespoň jednou ročně vyčistěte klimatizační systém (odpařovací box, vzduchové potrubí a sterilizaci v autě);

3. Když není horké počasí, stáhněte okna na obou stranách vozidla a otevřete více oken pro větrání, aby vzduch v autě zůstal čerstvý;

4. Při jízdě s normálně zapnutou klimatizací můžete před příjezdem na místo určení vypnout chladicí čerpadlo, ale ponechat zapnutou funkci přívodu vzduchu a nechat vodu v odpařovacím boxu vysušit přirozeným větrem;

V létě hodně prší, snažte se omezit jízdu auta po brodivé cestě, jinak to způsobí velké usazeniny na spodní části kondenzátoru klimatizace, což způsobí, že kondenzátor po delší době zreziví, tím se zkracuje životnost klimatizace.