Instalace a použití vzduchového filtru
1. Když je vzduchový filtr nainstalován, ať už je připojen přírubou, pryžovou trubkou nebo přímým spojením mezi vzduchovým filtrem a sacím potrubím motoru, musí být těsný a spolehlivý, aby se zabránilo úniku vzduchu, a je třeba nainstalovat pryžová těsnění na obou koncích filtračního prvku; Křídlovou matici, která zajišťuje kryt vzduchového filtru, příliš neutahujte, aby nedošlo k přimáčknutí vložky papírového filtru.
2. Během údržby vzduchového filtru nesmí být papírový filtr čištěn v oleji, jinak papírový filtr selže a snadno může dojít k nehodě při překročení rychlosti. Při údržbě lze k odstranění prachu a nečistot přichycených na povrchu papírové vložky filtru použít pouze vibrační metodu, metodu odstraňování měkkým kartáčem (kartáčovat podél vrásek) nebo metodu blowback stlačeným vzduchem. U části hrubého filtru by měl být včas odstraněn prach ze sběrné části, lopatek a cyklónové trubky.
I když může být pokaždé pečlivě udržován, papírový filtrační prvek nemůže plně obnovit svůj původní výkon a jeho odpor nasávaného vzduchu se zvýší. Proto, když je třeba papírový filtrační prvek udržovat počtvrté, měl by být vyměněn za nový filtrační prvek. Pokud je vložka papírového filtru prasklá, perforovaná nebo jsou filtrační papír a koncovka zbaveny gumy, měly by být okamžitě vyměněny.
3. Při používání je nutné striktně zabránit navlhnutí papírového jádra vzduchového filtru deštěm, protože jakmile papírové jádro nasaje hodně vody, zvýší se odpor nasávání vzduchu a zkrátí se mise. Kromě toho se vzduchový filtr s papírovým jádrem nesmí dostat do kontaktu s olejem a ohněm.
Některé motory vozidel jsou vybaveny cyklónovým vzduchovým filtrem. Plastový kryt na konci papírového filtračního prvku je plášť. Lopatky na krytu roztáčí vzduch a 80 % prachu se oddělí působením odstředivé síly a shromáždí se ve sběrači prachu. Mezi nimi tvoří prach, který se dostane do papírového filtračního prvku, 20 % vdechovaného prachu a celková účinnost filtrace je asi 99,7 %. Proto při údržbě cyklónového vzduchového filtru dávejte pozor, abyste nepřehlédli plastový kryt na filtrační vložce.
QS NO. | SK-1503A |
OEM NO. | CASE 87517154 |
KŘÍŽOVÝ ODKAZ | P783543 AF25199 |
APLIKACE | Traktor CASE 210 |
VNĚJŠÍ PRŮMĚR | 281 (MM) |
VNITŘNÍ PRŮMĚR | 149 (MM) |
CELKOVÁ VÝŠKA | 303/314 (MM) |
QS NO. | SK-1503B |
OEM NO. | CASE 87517153 |
KŘÍŽOVÝ ODKAZ | |
APLIKACE | Traktor CASE 210 |
VNĚJŠÍ PRŮMĚR | 149/143 (MM) |
VNITŘNÍ PRŮMĚR | 109 (MM) |
CELKOVÁ VÝŠKA | 243/248 (MM) |